مقالات واراء

القـــطارات فـى مــــصر المحروســــــــة

كتب : جمـــال زرد
تعتبر سكك حديد مصر المحروسة ثالث شبكة خطوط قطارات فى العالم أجمع وأ نشئت فى عهد الخديوى اسماعيل الذى كان مولعا بالغرب فى الغرب وأمريكا الذين سبقوا مصر المحروسة فى مجال نقل الركاب والبضائع بالسكة الحديد من خلال شبكة خطوط قطارات بمعنى الكلمة
ولكن بمرور السنوات وفى أيامنا هذة ورفع الحكومة أسعار تذاكر السفر بالقطارات الى عنان السماء مما أثر ذلك على محدودى الدخل خاصة المسافرين الى صعيد مصر بل وصل الامر أيضا فى أيامنا هذة فرض رسوم لدخول دورات المياة فى المحطات الكبرى
وبالرغم من ارتفاع الاسعار وأنعدام الخدمة فى القطارات وعدم صيانتها وتهالك عربتها فمازال محدودى الدخل يستخدمون القطارات فى الأنتقال بين المحافظات لأنة أفضل وسيلة للا نتقال هربا من حوادث الطرق التى زادت فى أيامنا هذة
لقد اصبح السفر فى القطارات لأماكن بعيدة نقمة بعد أن كان نعمة بسبب التأخير فى المواعيد فى المواعيد وعدم نظافة عربات القطارات بل وصل الأمر فى أيامنا هذة أعطال أخرى بسبب حوادث المزلقا نات والتى العشوائيات منها أكثر من المعتمدة منها
لذا أطالب الحكومة ممثلة فى وزارة النقل بالمزيد من الرقابة والتفتيش على نظا فة القطارات وصيانتها حتى تعود لسكك حديد مصر مكانتها ويصبح ركوب القطارات نزهة ومتعة لكل مصرى من أبناء مصر المحروسة

صورة ‏‎Gamal Zaryd‎‏.
زر الذهاب إلى الأعلى